Nijs - Guatemala's $600 miljoen upgrade fan 'e haven fan Puerto Quetzal sil nei ferwachting de fraach nei boumaterialen lykas H-balken ferheegje

De grutste djipwetterhaven fan Guatemala, Porto Quésá, sil in grutte opwurdearring ûndergean: presidint Arevalo hat koartlyn in útwreidingsplan oankundige mei in ynvestearring fan teminsten $600 miljoen. Dit kearnprojekt sil de merkfraach nei boustiel lykas H-balken, stielen struktueren en plaatpalen direkt stimulearje, wêrtroch't de groei fan stielferbrûk sawol yn eigen lân as ynternasjonaal effektyf oandreaun wurdt.

Havenfernijing: Stadige trochbraak om drokte yn kapasiteitsbenuttingsdruk te ferminderjen

As de grutste kommersjele en yndustriële haven yn Guatemala is Puerto Quetzal ek ferantwurdlik foar it grutste part fan 'e ymport- en eksportfracht fan it lân en behannelet it mear as 5 miljoen ton fracht elk jier. It is in wichtich knooppunt foar Sintraal-Amearika yn ferbining mei de Azië-Stille Oseaan en Noardamerikaanske merken. It upgradeprojekt sil ein 2027 begjinne en sil yn fjouwer fazen útfierd wurde.

De earste faze sil it baggerjen fan it kanaal omfetsje om gruttere skippen te ûnderbringen en útwreiding fan ligplakken 5-8, rekonstruksje fan 'e kade en bestjoerlike gebouwen om it hjoeddeistige dilemma oan te pakken fan mar 60 prosint fan 'e ûntwurpen kapasiteit.

De folgjende fazen sille ûndersiken omfetsje nei de mooglikheid foar útwreiding fan operaasje, training fan profesjoneel personiel en technyske kwaliteitskontrôle. Uteinlik wurdt ferwachte dat dizze fazen de kaaikapasiteit mei 50 prosint en de snelheid fan it ôfhanneljen fan fracht mei 40 prosint ferheegje.

Tagelyk sil in nij kontenerterminalprojekt realisearre wurde, foar in ynvestearring fan yn totaal US$ 120 miljoen yn twa fazen, foar de bou fan in nije 300 meter lange kade mei in djipte fan 12,5 meter, dy't nei ferwachting 500.000 TEU oan jierlikse ôfhannelingskapasiteit sil generearje.

Fraach nei boumaterialen: Stiel is no in essinsjeel produkt yn leveringsketens

De havenferbetteringswurken sille grutskalige sivile technykwurken wêze, en brûkers ferwachtsje in trochgeande fûnemintele fraach nei boustiel dy't alle soarten boumateriaal omfetsje sil.

Tidens de wichtichste bou fan 'e kade,H-balkenenstielen konstruksjeswurde oannaam yn 'e ferwurking fan draachbere framekonstruksje, enstiel plaatpalenwurde wiidweidich tapast yn kanaalbaggerjen en bekledingsfersterking. Mear as 60% fan it stiel dat nedich is om dit projekt te foltôgjen sil nei ferwachting fan dizze twa soarten produkten komme.

De útwreiding fan 'e terminal foar floeibere lading en de ynstallaasje fan it pipelinesysteem sil in flinke hoemannichte ferbrûke.HSS stielen buizenenstielen balkenfoar it bouwen fan pipelines foar it ferfier fan enerzjyprodukten;stielen platenfoar strukturele fersterking sil nedich wêze foar kontenerterreinen, koelynstallaasje en sa fierdere wurken.

Op basis fan yndustryfoarsizzingen sil, yn kombinaasje mei de ferdjipping fan regionale ynfrastruktuerferbiningsprojekten yn Guatemala, it lokale stielferbrûk jierliks groeie mei in gemiddelde taryf fan 4,5 prosint foar de kommende fiif jier, wylst it upgradeprojekt fan 'e haven fan Port Quetzal mear as 30% fan dizze ekstra fraach sil útmeitsje.

Merkstruktuer: Oanfoljende binnenlânske produksje en ymport

De Guatemalteekse stielmerk hat in patroan foarme fan binnenlânske produksje oanfolle troch ymport, dy't by steat is om de fraachgroei te absorbearjen dy't troch dizze havenferbettering feroarsake wurdt. Del Pacific Steel Group, it grutste partikuliere stielbedriuw fan it lân, hat in folsleine yndustriële keten, mei in merkoandiel fan mear as 60%, en it selsstannichheidsnivo fan binnenlânsk boustiel hat 85% berikt.

De fraach fan it projekt nei heechweardige skipsboustiel en spesjale stielkonstruksjes is lykwols noch altyd ôfhinklik fan ymport út lannen lykas Meksiko, Brazylje en Sina, wêrby't ymportearre stiel op it stuit sawat 30% fan 'e lokale merk útmakket. Foar bûtenlânske hannelsbedriuwen is it krúsjaal om te fokusjen op 'e hege temperatuerresistinsje en fochtbestindige eigenskippen fan har produkten foar tropyske klimaten, wylst se ek Spaansktalige materialen tariede om oan te passen oan lokale kommunikaasjegewoanten fan bedriuwen.

De útwreiding fan 'e haven fan Puerto Quetzal sil de konkurrinsjefermogen fan Guatemala yn 'e ynternasjonale hannel ferbetterje, mar tagelyk de groei fan relatearre yndustryen befoarderje, lykas materialen foar de bou en masines foar de bou. As de oanbesteging foar it projekt foarútgiet, sil de appetit foar kearnboumaterialen lykas stiel loslitten wurde, en sille wrâldwide boumateriaalbedriuwen in krúsjale perioade hawwe om de Sintraal-Amerikaanske merk sekuer te befeiligjen.

Kontakt mei ús opnimme foar mear nijs út 'e sektor

Adres

Kangsheng ûntwikkelingsyndustrysône,
Wuqing distrikt, Tianjin stêd, Sina.

E-post

sales01@royalsteelgroup.com

Telefoan

Ferkeapmanager: +8613652091506

Oeren

Moandei-Snein: 24-oere tsjinst

Pleatsingstiid: 30 oktober 2025