MS 2025-1:2006 S275JR Net-legearing Algemiene Strukturele Stielplaat
| Ûnderdiel | Spesifikaasje |
| Produktnamme | S275JR Strukturele stielen plaatHjit rôle stielen plaat |
| Standert | MS 2025-1:2006 / EN 10025-2 |
| Stielgraad | S275JR |
| Stieltype | Net-legearre algemien struktureel stiel |
| Produksjemetoade | Hjit rôle |
| Dikte | 3 mm – 200 mm |
| Breedte | 1000 mm – 4000 mm |
| Lingte | 2000 mm – 12000 mm |
| Oerflak | Hjit rôle swart oerflak / kûgelstraald / skildere |
| Râne | Mûnekant / Snijkant |
| Waarmtebehanneling | Normalisearre / Lykas rôle |
| Sertifikaasje | EN 10204 3.1 MTC |
| Ynspeksje | SGS / BV / Ynspeksje fan tredden beskikber |
| Ferwurkingstsjinst | Snijden, lassen, bûgen, boarjen, CNC-ferwurking |
| Ferlikingstabel foar gauge dikte | ||||
| Gauge | Myld | Aluminium | Galvanisearre | RVS |
| Spoar 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Spoar 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Spoar 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Spoar 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Spoar 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Spoar 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Spoar 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Spoar 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Spoar 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Spoar 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Spoar 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Spoar 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Spoar 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Spoar 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Spoar 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Spoar 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Spoar 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Spoar 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1.00mm | 0,95 mm |
| Spoar 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Spoar 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085mm | 0,79 mm |
| Spoar 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Spoar 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Spoar 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Spoar 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Spoar 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Spoar 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Spoar 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Spoar 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Spoar 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Spoar 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Spoar 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Spoar 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
1. Bouyndustry
Hjit rôle platentsjinje as kearnstrukturele materialen foar boustipe, flierplaten, muorrepanielen en daksystemen. Se wurde ek breed brûkt foar grutskalige ynfrastruktuer, ynklusyf brêgen en hege gebouwen.
2. Autoproduksje
Hjit rôle koalstofstielplaatis in essensjele grûnstof yn 'e autoproduksje. Fabrikanten fertrouwe derop om autoframes, doarassemblages, bûtenste panielen en oare wichtige auto-ûnderdielen te produsearjen.
3. Enerzjysektor
Dizze stielkwaliteit wurdt breed brûkt yn enerzjy-ynfrastruktuer, lykas apparatuer foar krêftsintrales, transmissieliedingtoerren en pipelines foar petroleumtransport.
4. Produksje fan meganyske apparatuer
FabrikantenprosesHjit rôle stielen plaatyn masine-ark, yndustriële robots en in folslein oanbod fan swiere yndustriële masines.
Noat:
1. Fergese sampling, 100% kwaliteitsfersekering nei ferkeap, stipe elke betelmetoade;
2. Alle oare spesifikaasjes fan rûne koalstofstielpipen binne beskikber neffens jo easken (OEM & ODM)! Fabrykspriis krije jo fan ROYAL GROUP.
Hjitwalsen is in mûneproses wêrby't it stiel by hege temperatuer rôle wurdt
dat boppe it stiel is's rekristallisaasjetemperatuer.
Ferpakkingsopsjes
Standert ferpakking: bleate stielen bondels strak bûn mei robuuste stielen triedden.
Anti-roestbeskermjende ferpakking kin oanpast wurde as it nedich is, mei in skjinne fisuele finish.
Ferstjoerfoarsoarchsmaatregels
1. Gewicht en laden
Stielen platen binne ticht en swier, dêrom kombinearje wy geskikte swiere frachtweinen en oanpaste laadskema's. Alle transportmiddelen en apparatuer folgje nasjonale feilichheidsregeljouwing en hawwe folsleine ferstjoersertifikaasjes.
2. Ferpakkingsbeskerming
Alle platen wurde foar it ynpakken folslein kontrolearre op it oerflak om lytse krassen te ûntdekken. Beskeadige oerflakken wurde reparearre en fersterke. Spesjale beskermjende omslagen wurde oanrikkemandearre om skuring en focht tidens ferfier te foarkommen.
3. Rûte-regeling foar dyk
Wy selektearje glêde, feilige haadwegen foar levering. Rûge berchpaden en smelle sydwegen wurde mijd om kantelen fan frachtweinen en brek oan lading te foarkommen.
4. Levertiidregeling
Wy sette ekstra buffertiid oan 'e kant foar potinsjele problemen mei it ferfier. Daltiden krije prioriteit om swier ferkear te foarkommen en de levering te fersnellen.
5. Feilichheidsmaatregels op 'e dyk
Bestjoerders hâlde har oan alle feilichheidsregels: kontrôles fan auto's foar de rit, neilibjen fan feilichheidsriemen, realtime dykmonitoring en iere warskôgings foar gefaarlike dykgebieten.
Om yntakte lading en effisjinte ferstjoering te garandearjen, koördinearje wy folslein gewichtskontrôle, ferpakkingsbeskerming, rûteplanning, timing en feiligensprotokollen foar alle ferstjoeringen fan stielen platen.
Transport:Ekspres (Sample Delivery), Loft, Spoar, Lân, Seeferfier (FCL of LCL of Bulk)
F: Binne jo in fabrikant?
A: Ja, wy binne in fabrikant. Wy hawwe ús eigen fabryk yn Tianjin City, Sina.
F: Kin ik in proefbestelling hawwe foar mar in pear tonnen?
A: Fansels. Wy kinne de fracht foar jo ferstjoere mei LCL-tsjinst. (Minder kontenerlading)
F: As sample fergees is?
A: Foarbyld fergees, mar de keaper betellet foar de fracht.
F: Binne jo goudleveransier en dogge jo hannelsfersekering?
A: Wy binne sân jier goudleveransier en akseptearje hannelsfersekering.












